Panattoni uzyskał od Santander Bank Polska finansowanie swojej warszawskiej inwestycji. Kredyt w wysokości 26,5 mln euro przeznaczony jest na realizację dwóch hal w ramach kompleksu Panattoni Park Warsaw North III w Nadmie (gmina Radzymin, powiat wołomiński) pod Warszawą.

To jedna z największych w ostatnim czasie metamorfoz kamienic w Łodzi. Spektakularna inwestycja na rogu Wschodniej i Pomorskiej możliwa była dzięki współpracy prywatnego inwestora – firmy UNIQUM – Łódzkiego Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków oraz Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego.

Rusza realizacja drugiego odcinka Drogowej Trasy Średnicowej w Gliwicach. Wykonawca inwestycji jest...

Potężny, 750-metrowy most nad Widawą nabiera wyraźnych kształtów – gotowa jest już część obiektu od...

Pojazdy i piesi mają wrócić na wyremontowany odcinek ulicy Hubskiej jutro, a tramwaje – w czerwcu. J...

W połowie przyszłego roku powinna zostać oddana do użytku wyremontowany odcinek linii kolejowej nume...

Pokonała warszawskie Janki, Forum Gliwice i Galerię Krakowską. Polska Rada Centrów Handlowych w konk...

Po przedłużeniu umowy najmu 1 200 mkw. przez poufnego najemcę, Cristal Park osiąga 100% długote...

Współpraca Rafin i warszawskiej firmy designerskiej KODO układa się doskonale. A promocja na wykończ...

Nałęczów Zdrój S.A., właściciel wiodącej marki wody mineralnej Cisowianka, podpisał umowę najmu 425...

Inwestycję mieszkaniową przy ulicy Rakowieckiej planuje warszawska firma Petunia. Na kilkuhektarowym...

Warszawski deweloper, PRK7 Nieruchomości, planuje skończyć rozpoczęte już prace w przyszłym roku. Of...

Na warszawskiej Woli, przy ulicy Grzybowskiej 51 powoli dobiega końca budowa wieży apartamentowej Un...

Ronson Development spółka z o.o. – Projekt 3 sp. k. – spółka zależna Ronson Development zawarła dwie...

Terra Casa S.A., poprzez spółkę celową, wygrała przetarg miejski na zakup gruntu przy ulicy Podleśne...

Wkrótce zostanie otwarty ostatni, brakujący odcinek drogi ekspresowej S3 na Dolnym Śląsku, pomiędzy Bolkowem a Lubawką. To brakująca cześć większego odcinka od Legnicy do granicy Polski w Lubawce i będąca częścią całej, prawie gotowej drogi ekspresowej S3 – która prowadzi od granicy z Czechami w Lubawce, do Świnoujścia. Oprócz tego do zakończenia całej tej wielkiej inwestycji, łączącej porty w Szczecinie i Świnoujściu z granicą polsko-czeską brakuje jeszcze tylko fragmentu S3 w Zachodniopomorskiem.

Wojewoda Podlaski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla drogi ekspresowej S19 na odcinku Deniski - Haćki. Jeszcze w tym tygodniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przekaże wykonawcy teren budowy, co będzie oznaczało rozpoczęcie robót budowalnych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę części drogi krajowej do elektrowni jądrowej. Odcinek od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213 to jeden z dwóch fragmentów trasy do przyszłej elektrowni „Lubiatowo-Kopalino” w gminie Choczewo.

Do Wojewody Pomorskiej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek o pozwolenie na budowę dla 5-kilometrowego fragmentu drogi krajowej, tzw. „ostatniej mili”. Połączy ona plac budowy elektrowni jądrowej poprzez drogę pożarową z istniejącą siecią dróg publicznych.

17 firm zgrupowanych w sześć konsorcjów zgłosiło się do dialogu konkurencyjnego na budowę pierwszego odcinka Kolei Dużych Prędkości (KDP) w Polsce, który zrealizuje spółka Centralny Port Komunikacyjny w ramach inwestycji strategicznych Port Polska.